Flugzeug für Chemtraileinsätze (Airport in Quebec - Canada)Vor kurzem hat ein Pilot mehrere Bilder von einem Flugzeug, dass eindeutig für “Chaff” bzw. Chemtraileinsätze
für die Luftüberwachung oder biologische Spritzen-Rollen auf dem Boden eines Flughafen in Canada aufgenommen.
Nach dem Studium und der Erforschung der Flugzeug-Bilder und dessen Herkunft, wird deren Echtheit hier etwas genauer
unter die Lupe genommen. Warum sollte man die Möglichkeit für einen bioligischen Einsatz nicht einmal näher in Betracht ziehen,
denn zuvor veröffentlichte Fotos von Spray-Flugzeugen, gebaut für die NASA, hatten massive konzentrischen Ringe
auf der Rückseite des Leitwerks (Schwanz des Flugzeuges).
Der Wunsch der Piloten nach Privatsphäre und Einbehaltung der Namen wird selbstverständlich berücksichtigt.
Basierend auf folgenden Angaben über die genauen Standorte der Chemtrail-Flugzeuge gem. Zeitpunkt der Fotos .
Abb.. 4 vergrößerte Bild von Spritzen pod montiert unter Port-Seitenflügel.
Pod ist bemalt, Farbe der Triebwerke und des Rumpfes.
A
Propeller an der Vorderseite des Pod-Laufwerkes ein interner Generator oder Pumpe.
Anhand der Schatten unter dem Flugzeug, können wir feststellen,
dieses Bild wurde irgendwann zur Mitte des Tages festgehalten.
B
Trichter-Kegel mit einem Austritt zum Hafen, im Zentrum der Triebwerkabgasen enthalten
sind zusätzliche Sprayableiter montiert. Abgas-Exits, zur Minimierung überhitzter Luft,
da die meisten der heutigen Aggregate der Baureihe der Hoch-Bypass-Designs für maximale Schubkraft
und Effizienz angehören.
Der Motor könnte so gestaltet worden sein, dass ein Frischluftkanal mittig zum Aggregat verläuft.
Dies wäre wichtig, wenn bei Chaffeinsätzen biologische Arbeitsstoffe verwendet werden,
um diese nicht zu vernichten und die Triebwerkhitze zu leiten.
C
Beim Verlauf der schwarzen Halbkreis-Linien entlang der Unterseite sind wahrscheinlich Lufteinlässe zu erkennen.
Da auf der Unterseite des Pod mit starken Druck durch den Luftstrom der Flügelunterseite gerechnet werden muss,
würde dies Sinn machen.
D
Nachgeburt: Curve von pod Montage Stabes entspricht fast der Fläche der Flügel, ist aber nicht ganz perfekt.
Kein einziger Flugzeughersteller würde jemals einen Montagespalt mit diesen Ausmaßen im Abtriebsleitwerk verbauen.
Diese pod war klar, hergestellt von einer dritten Partei.
Spray pod Austritt, Helligkeit verbessert, da sie im Schatten der Sonne stand. Den Pinsel-Objekten nach,
schafft die maximale Fläche ein Aerosol. Die dunkle Schallwand und deren Filterung durch den Luftstrom vollständig
durch die Aerosol-Amatur, welche ebenfalls mittig zum Leitwerk verläuft.
Die Fahne der franz. Bretagne. Objekte in der oberen linken Ecke dieser Flagge finden sich auch im Tail-Emblem
Liebe Grüße
Honigblume
Arbeitsgemeinschaft Orgonit und Cloudbuster
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